Фоторепортажи
Поделиться ссылкой
Искусственные рифы или как умирают вагоны нью-йоркского метро
14/10/2019
Практически все списанные вагоны нью-йоркского метро ожидает последнее большое путешествие. Сначала с них демонтируют тележки, стекла, двери, часть обшивки и оборудования, удалят все опасные материалы и технические жидкости. Что-то пойдет на свалку, что-то в переработку, а что-то будет продано всем желающим. Потом распотрошенные вагоны как следует дезинфицируют обработав паром и погрузят на баржу, которая отвезет их в открытый океан. Среди людей увлекающихся нью-йоркским метро ее называют «баржей смерти». В точке назначения вагоны будут сброшены за борт, опустятся на дно океана и вскоре станут домом для тысяч рыб и морских организмов. samsebeskazal.livejournal.com
Не все вагоны попадают на дно. Часть оставляют для последующего использования в служебных целях, а часть отдают в транспортный музей или хранят в депо
Программа по созданию искусственных рифов появилось, когда перед компанией МТА (она эксплуатирует метро) встала проблема утилизации большого парка вагонов выпущенных в 60-х годах
С начала 2000-х таким способом уже утилизировано 2 580 вагонов
Компания МТА заявляет, что сбрасывая вагоны в океан они сэкономили больше 12 миллионов долларов
Та самая «баржа смерти»
Вагоны топили по всему побережью от Нью-Джерси до Джорджии
В 26 милях от берегов штата Делавэр есть искусственный риф под названием Рэдбирд. Redbird — это название серии вагонов нью-йоркского метро, борта которых в свое время были окрашены в темно-красный цвет для борьбы с граффити
Для создания этого рифа на небольшой площади было затоплено 714 вагонов, 86 танков и бронемашин, 8 буксиров и барж, и около 3 000 тонн колес от грузовиков.
За 7 лет популяция рыб возрастала там в 4 раза
Искусственный риф из вагонов нью-йоркского метро
Поделиться ссылкой
Новые фоторепортажи
© WIKI.RU, 2008–2017 г. Все права защищены.