Су-25СМ отличается от предыдущих версий штурмовика улучшенной авионикой. Кроме того, на самолет также установлены индикаторы на лобовом стекле и многофункциональные дисплеи, отображающие информацию, которую выдают бортовые системы и датчики. На Су-25СМ применяется спутниковая система навигации ГЛОНАСС.

Су-25, совершивший первый полет в 1975 году, способен развивать скорость до 950 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 1,9 тысячи километров. Штурмовик вооружен двуствольной 30-миллиметровой пушкой и имеет десять точек подвески для ракет "воздух-воздух", "воздух-поверхность", неуправляемых ракет, бомб и пушечных контейнеров.

10 декабря 2009 года стало известно, что Новосибирское авиационное производственное объединение, входящее в концерн "Сухой", передало ВВС России заключительную партию модернизированных фронтовых бомбардировщиков Су-24М2. По данным на июнь 2009 года, в составе ВВС России насчитывалось около 300 Су-24 различных модификации, причем около 60 таких машин - в авиации ВМФ.

Ранее для ВВС России были модернизированы истребители Су-27СМ. Заключительная партия модернизированных самолетов была передана ВВС 20 ноября 2009 года.